Решения
Расходы логистики под контролем: затраты на рейс, сверка топливных карт BP, OPET и Shell, мультивалютность и интеграция с ERP для автопарков.
Список расходов в приложении Masraff. Сотрудники, компании и суммы — демонстрационные данные.
Для компаний в сфере логистики, транспорта, грузоперевозок и управления автопарком управление логистическими расходами — столь же конкретный показатель эффективности, как и рентабельность рейса. Топливо, обслуживание, страхование, таможня, суточные водителей, полевые платежи и дорожные сборы бесконтрольно перетекают от телефона водителя к стоимости рейса в ERP. Masraff объединяет учёт расходов автопарка, сверку топливных карт, затраты на рейс и международные транспортные расходы на единой платформе — устраняет бумажный документооборот между полем и офисом и делает стоимость рейса видимой в реальном времени.
Маршрут рейса
Во время рейса водители сканируют чеки с телефона; местоположение GPS прикрепляется автоматически. Номер рейса, номер автомобиля и разбивка по клиентам автоматически передаются в ERP как стоимость рейса.
Сверка топливной карты
Позиции выписки автоматически сопоставляются по дате, сумме и идентификатору карты; для несопоставленных автоматически открывается расход, а водителю отправляется уведомление об отсутствующем документе. Расход по рейсам и водителям передаётся в ERP.
Мультивалютность
Квитанции таможенного брокера, сборы за транзитную декларацию и международное топливо; разбиваются по налоговой категории страны и добавляются к стоимости рейса.
Бесплатная пробная версия
Кредитная карта не требуется!
Возможности
Водители сканируют чеки за топливо с телефона, GPS-локация определяется автоматически. Формируются отчёты по общему расходу топлива, техобслуживанию и страхованию по автопарку.
Автоматически категоризирует расходы в разных валютах, налоги и таможенные сборы по странам. Затраты отслеживаются по рейсу.
Интеграция топливных карт BP, OPET, Shell. Расход топлива по рейсу и водителю автоматически передаётся в ERP.
Во время рейса водители сканируют с телефона топливные чеки, квитанции платных дорог и документы по суточным; GPS-координаты автоматически прикрепляются к чеку, а фотография сохраняется с отметкой времени. Ассистент Masraff считывает с чека сумму, НДС, дату и название организации; водитель за считаные минуты прикрепляет его к форме рейса. Документы, отснятые в офлайне, загружаются автоматически при появлении сигнала; центральная бухгалтерия работает уже не с почтовой перепиской в конце месяца, а с готовыми данными в момент закрытия рейса.
Выписки по корпоративным топливным картам BP, OPET и Shell загружаются в Masraff; система автоматически сопоставляет каждую позицию выписки с расходами в Masraff по дате, сумме и идентификатору карты. По несопоставленным позициям создаётся автоматический расход, а водителю направляется уведомление о недостающем документе. Расход топлива по рейсам и водителям формируется в разрезе транспортного средства, маршрута и клиента и автоматически переносится в ERP как стоимость рейса. Руководитель автопарка получает ответ на вопрос «какой водитель, на какой машине, в каком рейсе сколько израсходовал» не в конце дня, а сразу после закрытия рейса.
В международных перевозках, операциях с холодовой цепью и транзите мультивалютность и управление налогами по странам — самая критичная точка контроля. Masraff автоматически выполняет конвертацию между EUR, USD, GBP, SAR, AED и TRY; топливо, оплаченное водителем в Болгарии, плата за автобан в Германии или таможенный сбор в Саудовской Аравии разделяются по налоговой категории соответствующей страны и добавляются к стоимости рейса. Квитанции таможенных брокеров, сборы за транзитные декларации и международные страховки отслеживаются на карточке затрат по рейсу от начала и до конца.
Финансовому директору логистической компании нужна одна панель: суммарное топливо, обслуживание и страхование по каждому автомобилю; отклонения по суточным и чекам в разрезе водителей; прибыль и убыток по рейсам; стоимость перевозки по клиентам. Движок отчётности Masraff выдаёт эти разрезы из коробки; нарушения политики (например, превышение дневного лимита топлива, заправка на стороннем АЗС, дублирующиеся суточные) выводятся на одном экране и выгружаются в Excel. Руководитель автопарка отслеживает периоды обслуживания, продления страховок и амортизацию по каждому автомобилю; рентабельность рейса запрашивается в матрице клиент × маршрут × автомобиль.
Бухгалтерский движок Masraff через интеграции с SAP, Oracle, Logo, Mikro, Luca, Orka и GİB e-Fatura/e-Arşiv переносит стоимость рейсов напрямую на бухгалтерские счета в ERP и центры затрат на уровне рейса. Специфичные для Турции сценарии непринимаемых к вычету расходов (правило KKEG о 30% невычитаемой части по расходам на транспортные средства, расходы без надлежащих документов) обрабатываются с помощью готовых шаблонов для Logo, SAP и Oracle; функции удержания НДС и детального разделения НДС работают в соответствии с турецким законодательством. С транспортными системами управления (TMS), ПО планирования рейсов и обслуживания автопарка, которые используют логистические компании, выстраивается мост данных через дополнительные поля; при открытии каждого рейса в Masraff соответствующий номер рейса и данные клиента переносятся автоматически.
Запланируйте демо, чтобы закрывать расходы автопарка в момент закрытия рейса.
Вопросы и ответы
Masraff интегрируется с выписками по корпоративным топливным картам BP, OPET и Shell. При загрузке Excel-выписки каждая строка автоматически сопоставляется с расходами в Masraff по дате, сумме и идентификатору карты; для несопоставленных строк автоматически создаётся расход, а водителю отправляется уведомление об отсутствующем документе. Благодаря функции гибкого сопоставления полей в систему можно загружать и выписки других форматов.
При каждом вводе расхода через дополнительные поля фиксируются номер рейса, номер автомобиля, клиент и информация о маршруте. Расходы на топливо, платные дороги, суточные, таможню и страхование отражаются в этих разрезах; по завершении рейса становятся готовы общая стоимость, прибыль/убыток и матрица прибыли клиент × маршрут × автомобиль. Автоматически передаётся в ERP как стоимость рейса.
Masraff поддерживает несколько валют, включая EUR, USD, GBP, SAR, AED и TRY; конвертация валют выполняется автоматически. Квитанции таможенного брокера, сборы за транзитную декларацию и топливо по странам добавляются к стоимости рейса с учётом налоговой категории и курса валюты соответствующей страны. Для Турции функции KDV Tevkifat и Detaylı KDV Belirleme работают в соответствии с местным законодательством.
Водитель открывает форму аванса перед рейсом; после утверждения начальником склада и операционным отделом создаётся запись об авансе. Расходы на суточные, питание и проживание в течение рейса вносятся с телефона в виде чека; по окончании рейса остаток аванса автоматически зачитывается. Благодаря отслеживанию баланса в реальном времени не остаётся переплат или открытых авансов; дневные лимиты суточных контролируются политическим движком.
Повторяющиеся расходы, такие как техобслуживание, страховка, транспортный налог и техосмотр, фиксируются через дополнительные поля автомобиля и правила по категориям. Отчёты по топливу, техобслуживанию и страховке в разрезе всего парка формируются с разбивкой по номеру автомобиля; политический движок предупреждает при превышении лимита, отклонении категории и дублирующих записях. Отслеживание сроков осуществляется через дополнительные поля и отчётность.
Готовые ERP-коннекторы Masraff для Logo, Mikro, Luca, Orka, SAP (ByDesign / S/4HANA Cloud / Business One) и Oracle Fusion уже работают. При стандартном внедрении сопоставление плана счетов, центр затрат по рейсам, сценарии KKEG и сопоставление KDV вводятся в эксплуатацию в среднем за 2-4 недели. Потоки GİB e-Fatura / e-Arşiv входят в тот же пакет интеграции; специальные мосты TMS настраиваются через дополнительные поля.
Связанные продукты, услуги, решения и интеграции
Бесплатная пробная версия
Начните 7-дневный бесплатный пробный период. Кредитная карта не требуется.
Кредитная карта не требуется!
